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Finalmente el ajuste llego para los trabajadores de Ferrobaires. Mas de 1.000 despidos es lo que denuncian desde las oficinas de la empresa. Maria Eugenia Vidal logro su cometido y continua en la misma linea que Rodriguez Larreta y Mauricio Macri Blanco Villegas, ajustar por el lado de los trabajadores y seguir dándole beneficios a los grandes saqueadores del país, las mineras, sus amigos del campo a quienes les quito nuevamente retenciones y obviamente el sector financiero que se vio beneficiado en todas y cada una de las políticas económicas del gobierno.

 “QQOO” diaolgo con una de las trabajadoras afectadas, Raquel Chazarreta. Escuchá el audio para que entiendas realmente lo que sucede puertas adentro de FERROBAIRES y el rol de los gremialistas:

 

 TALLERES HISTÓRICOS QUE DEJAN DE FUNCIONAR

Finalmente el milagro no sucedió. A partir del viernes 16 de marzo cerrará sus puertas el centenario taller ferroviario de Maldonado y varias estaciones ubicadas en la vía Pringles, entre las que se incluye al personal que se desempeña en la de Sierra de la Ventana.

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Deja Vú de los años 90. A partir del 16 de marzo los talleres de Coronel Maldonado cerrarán sus puertas como cientos de otros a lo largo y ancho de la Provincia de Bs As. Cambiemos.

La medida implica el despido de unos 70 trabajadores en Bahía Blanca y una decena más entre los que se desempeñaban en un conjunto de estaciones sobre la vía Pringles, es decir, Saldungaray, Sierra de la Ventana y Pringles, entre otras.

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Miserable. Esta es la propuesta que recibieron los trabajadores de Ferrobaires por parte de Maria Eugenia Vidal. Perversa.

Pudo saberse que la totalidad de los trabajadores están siendo despedidos. A los que ya iniciaron los tramites de jubilación se les otorgará un premio como compensación al tiempo que demande el cobro de los haberes previsionales, mientras que a los contratados se los está despidiendo con el pago también de un “premio”.

Lo veníamos advirtiendo desde “QQOO” lee la siguiente nota sobre “DNU de Vidal hace desaparecer a Ferrobaires”.

En el caso de la mayoría del personal, el ofrecimiento de la Nación consiste en un pago adicional del 20 por ciento sobre el monto de la indemnización, siempre y cuando manifiesten su conformidad y firmen un pre acuerdo.

A partir del 16 de marzo los talleres de Coronel Maldonado cerrarán sus puertas. De todas formas, se sigue negociando con algunas empresas privadas interesadas en recuperarlo, lo que encendería una luz de esperanza para los trabajadores despedidos.

De todas maneras, esa es una posibilidad a mediano plazo.

La medida fue anunciada por funcionarios de Recursos Humanos de la empresa Trenes Argentinos, dependiente de la Nación, la cual pasó a tener bajo su órbita el material rodante y las instalaciones de la ex Ferrobaires.

Por Eze Guazzora.

One thought on “ALERTA, FERROBAIRES: VIDAL DEJA EN LA CALLE MAS DE 1.000 TRABAJADORES

  1. … ya me cansé… que estos infames hagan lo que quieran… nadie hace nada… nadie se queja… nadie lucha… se están muriendo de hambre y todos calladitos… ven como matan de hambre a sus hijos y ni se les mueve un pelo… QUE LE PASA A ESTE PUEBLO???… LPMQLP!!!

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